Un plan para sacar a Detroit de la crisis

Incentivos tributarios, trabajo social, demolición de edificios abandonados y mejora en la educación son unas de las medidas tomadas. En septiembre se evaluará.



nverdezoto@elcomercio.com   Nancy Verdezoto. Editora 23 Agosto 2014

En 1987, la idea de una Detroit devastada, en la quiebra y agobiada por la delincuencia quedaba solo en la ciencia ficción. Nadie se hubiese imaginado que el escenario en donde se desarrolló la película ‘Robocop’, un ‘blockbuster’ de Hollywood, sería una advertencia de lo que sucedería 26 años más tarde.

En julio del año pasado, la otrora ciudad pujante y símbolo del desarrollo industrial de Estados Unidos se declaró en bancarrota. Había acarreado una deuda de USD 18 500 millones, que se sumó a los altos índices de delincuencia y a la falta de servicios básicos.
El estado de Michigan, al que pertenece Detroit, tomó el control de la ciudad y designó un interventor municipal. Hoy, la ciudad trata de superar la crisis a paso lento con incentivos fiscales, recortes presupuestarios y aportes del Gobierno Federal.

Pero, ¿qué originó la caída de la urbe? Los años 90 fueron el inicio del fin de la época dorada de la ‘Capital del motor’, que en la mitad del siglo pasado era la tercera más importante de Estados Unidos y el centro industrial del país. Su esplendor fue la cuna de cientos de artistas y el centro artístico de grupos afroamericanos.

En Detroit se estableció la productora Motown, en enero de 1959. Fue la pionera y un hit en la producción de la conocida música negra y popular de Estados Unidos. Bajo ese sello musical surgieron artistas como Jackson 5, Diana Ross & The Supremes, Lionel Richie... La disquera todavía subsiste y recién se estrenó un musical en Broadway sobre su historia.

Pero este crecimiento y gloria poco a poco se fueron apagando. La masificación de las fábricas automotrices, lideradas por Ford, causó la salida de las personas hacia los suburbios y Detroit fue quedando abandonada. Hoy hay 78 000 edificios y 60 000 propiedades abandonadas, que se convirtieron en espacios para el tráfico de drogas y la residencia de miles de indigentes.

En 60 años, la ciudad perdió a más de la mitad de su po­blación, y casi todos los que se fueron eran jóvenes.

Ahora, la nueva Municipalidad trata de recuperar a sus ciudadanos con incentivos económicos y la regeneración de las zonas más peligrosas de Detroit. El primer paso para hacerlo fue la demolición de cientos de edificios abandonados y que no pudieron ser recuperados; también se subastaron algunas de las propiedades que tenía la ciudad y otras se entregaron a oficinas de asistencia social para que las utilizaran en sus programas y se creen nuevas plazas de trabajo, para paliar la tasa del 18% de desempleo que tiene.

El plan es uno de los más ambiciosos y estrictos que se han aplicado en el país. Incluye desde recortes fiscales hasta préstamos y reformas legales.

Una de estas modificaciones a la normativa permite que la ciudad reciba USD 164 millones cada año de lo que se recaude de impuestos a las utilidades que genera Michigan.

Asimismo se vendió el recinto ferial del Estado; con esto se recaudaron USD 120 millones.

La torre de General ­ Motors
La torre de General ­ Motors
A la derecha, es el símbolo de la época dorada de Detroit, contrasta con las zonas aún abandonadas.

Pero la parte económica no fue la única intervenida. Se inició un plan para recuperar la educación, que fue una de las más afectadas con la crisis. 21 escuelas fueron cerradas el año pasado y otras 21 está en planes de ser cerradas hasta el 2016.

La deserción escolar creció en la última década. Por ejemplo, solo el 12% de los residentes de la ciudad menores de 25 años se graduó de bachiller.

Se asignó a trabajadores sociales para que asistan a los niños y sus familias que tengan problemas ligados a la violencia y al desempleo, en las 89 escuelas que aún quedan en la ciudad. Además, se iniciaron planes para que los jóvenes que habían dejado Detroit regresaran. Por ejemplo, se bajaron los precios de las casas a más de la mitad. Viviendas que antes bordeaban los USD 230 000  pasaron a costar cerca de 100 000 y en algunos casos llegaron a cifras tan increíbles como 300 dólares. El valor de los impuestos hoy es un 25% menos que los de otras ciudades de EE.UU., como Chicago.

Estas ventajas han sido aprovechadas por algunos emprendedores que han encontrado en los precios bajos una oportunidad para tratar de rescatar la ciudad donde nacieron.

Incluso, estos incentivos tributarios han captado la atención de la industria del entretenimiento, que ha usado las calles oscuras, los edificios derrocados y los espacios abandonados para filmar varias escenas de las películas mástaquilleras de los últimos años.
El barrio de Chinatown, por ejemplo, sirvió para rodar las escenas de Hong Kong en ‘Transformers 4: Edge of extintions’. Este rodaje significó USD 81,9 millones para Michigan y trabajo para 368 personas. Como contraparte, el  Estado  le dio un incentivo tributario que eximió a la productora de pagar USD 20 millones en impuestos.

Algo similar sucede con la filmación de la película ‘Batman vs.Superman’, que se estrenará en marzo del 2016. El Estado eliminó USD 35 millones de impuestos para la filmación de la película, que costó USD 131 millones y que promete  ser una de las más taquilleras de los últimos años .

Todas estas estrategias tienen que empezar a mostrar resultados para Detroit hasta septiembre, cuando está previsto que termine la intervención de las autoridades de Michigan. A partir de entonces, la Municipalidad, que fue elegida en noviembre del año pasado, debe sacar sola a flote a la ciudad y tratar de devolverle su esplendor pasado.

 

EN ENTREGAS ANTERIORES Atras
26 de mayo 2016
Mayo 15 2016
Mayo 8 2016
Mayo1_2016
24 abril 2016
18 de abril del 2016
10 04 20 16
2Abril_2016
26 de marzo del 2016
Marzo 19 2016
Marzo13 2016
5 de marzo del 2016
febrero 28 2016
21_feb_2016
13 de febrero del 2016
febrero 6 2016
Enero31_2016
23 de enero del 2016
Enero 17 2016
Enero09_2016
2 de nero del 2016
27 de diciembre 2015
20 diciembre 2015
12 diciembre 2015
5 de diciembre del 2015
29 noviembre de 2015
22 de noviembre del 2015
14 de noviembre del 2015
8 de noviembre 2015
1 de noviembre de 2015
24 de octubre del 2015
18 octubre 2015
11 de octubre 2015
4 de octubre del 2015
27 septiembre 2015
20_de_septiembre
12 de septiembre del 2015
5 de septiembre de 2015
30 de agosto del 2015
23 agosto 2015
16 de agosto del 2015
9 de agosto del 2015
2 de agosto del 2015
26 julio 2015
19 de julio del 2015
12 de julio del 2015
5 julio 2015
28 de junio del 2015
21 de junio del 2015
14 junio 2015
8 de junio del 2015
31 de mayo del 2015
24 de mayo 2015
17 de mayo de 2015
9 de mayo del 2015
3 mayo 2015
25 de abril de 2015
18 de abril del 2015
12 abril 2015
5 de abril 2015
29 de marzo 2015
22 marzo 2015
14 03 2015
8 de marzo del 2015
1 marzo 2015
21 02 2015
14 de febrero del 2015
8 febrero del 2015
31 enero 2015
24 de enero del 2015
18 enero 2014
11 enero 2015
4 de enero del 2014
28 de diciembre 2014
21 de diciembre de 2014
14 de diciembre del 2014
7 diciembre 2014
30 de noviembre
22 de noviembre
16 de noviembre 2014
9 de noviembre de 2014
2 de noviembre 2014
26 octubre del 2014
19 de octubre
11 octubre 2014
5 de octubre 2014
28 de septiembre de 2014
20 de septiembre 2014
14 de septiembre 2014
7 de sepiembre 2014
7 de septiembre 2014
30 de agosto del 2014
24 agosto 2014
16 de agosto de 2014
10 de agosto 2014
3 agosto de 2014
27 de julio de 2014
20 de julio
12 de julio 2014
6 de julio de 2014
28 junio 2014
22 de junio de 2014
15 de junio de 2014
8 de junio de 2014
01 de junio de 2014
25 de mayo
18 mayo 2014
4 Mayo 2014
27 abril 2014
Adelante
VISITE TAMBÍEN: Planeta